目前看来，互联网巨头所交出的优秀芯片代表作，其共同点显而易见，那就是克服各种技术难题，实现芯片的高性能突破，支持AI应用级场景，更低的使用成本及能耗。
去年底，苹果确定造车的新闻出来之后，市场一片沸腾。接着特斯拉马上来抢风头，通过Model Y“炸”降，瞬间就把苹果造车的热度抢了过去。
如果能够将投入的资金转移到技术研发上，新造车势力如今的境遇会不会不至于如此凄凉？地产商如是，互联网亦如是。
智能汽车会是百度汽车梦的全部吗？
中概股回到国内股市二次上市，不仅有助于自身拓宽融资渠道和规避风险。
从目前百度与吉利的合作模式来看，虽然前者作为控股股东掌控全局，但整车的制造环节依然会交给后者，基于后者的新能源平台来进行车辆的研发与设计。
苦守网盘8年，市场份额超过85%，坐拥7亿注册用户，可百度网盘仍被认为是赔本买卖。
回港二次上市是百度的底牌，也是多年来的”夙愿”。
直播站上风口时日已久，但直播江湖的大局仍未确定。
未来汽车产品的核心竞争力，关键不在硬件，而是自动驾驶能力。
