不靠公关，靠产品的特斯拉，为何走上加强公关团队这条“真香”之路呢？
为何特斯拉在交付量如此之高的Q4，净利润却不及市场预期？汽车业务毛利率甚至达到了全年最低水平？是业务转型还是泡沫被戳破？
面对特斯拉这只鲶鱼的搅局，国内一众造车新势力品牌的不降价策略究竟是气定神闲还是在漠视危机？
如果能够将投入的资金转移到技术研发上，新造车势力如今的境遇会不会不至于如此凄凉？地产商如是，互联网亦如是。
从去年开始，高速发展的特斯拉就一直处在风口浪尖上，不论是公司整体的动向还是马斯克个人的动作，都会引发一片动荡。
最后想问，我们能否”复制”出马斯克所创造的这种”贪天功而不为己”的事业版图吗？
下周开始，包括苹果、微软、Facebook、特斯拉在内的明星科技股的业绩将陆续揭晓。管理层、投行以及分析师都做出了怎样的预期？
难道电动车的大鱼时代到来了么？
所以，只有特斯拉能正面硬刚拿下BBA的潜在客户，也只有特斯拉的价格对BBA形成绝对压力。
如何像“渣男”一样平衡好旧爱与新欢的关系，成了降价前最值得思考的问题。
