汽车唱主角，手机为配角。
起起伏伏，裹挟于智能手机浪潮中的创业者们，似乎渐渐迎来了自己的“归宿”。 13日，老罗微博发文，退出社交平台，再次埋头创业，而快要还完的债务，彻底为他在智能手机行业折腾数载、无功而…
一个很现实的问题摆在面前，到底是车企先造出手机，还是手机厂商先实现汽车量产？
单从营销的角度来看，此次魅族产品接入鸿蒙系统热度绝对是有的，但具体效果以及未来究竟能走多远？这或许需要另当别论了。
为什么魅族会掉队？
对于魅族而言放弃互联网广告营收真的合适吗？
一手打造魅族的销量并肩挑魅蓝重担的李楠，是否“废材”我们无法判断，但我们可以看到的是，黄章出山亲掌魅族1400多天后，魅族手机几乎已经被市场遗忘。
未来如果没有外部投资，魅族究竟还有几年？
