特斯拉的一个道歉为什么这么难?

中国消费者就活该受欺负?

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文/琥珀消研社

作者/白露

中国消费者为什么会变成全球最好欺负的消费者?

下一个被欺负的会不会就是我们自己!?

张铜鞋一家因为驾驶的特斯拉突然刹车失灵,最后导致了严重的交通事故。两个月后,上海车展,她爬上特斯拉车顶。。。

现在全国人民都知道她维权了。特斯拉这才深夜道歉,接着又突然公开事故前1分钟的数据。

但是,好笑的是他们并没有通知在拘留所的张铜鞋,就直接将数据公开给了大众。

今天这位张铜鞋得到了几乎一边倒的支持,但是得到这些支持,是张铜鞋用不断发声,从自媒体到地方媒体再到官媒报道,从郑州900公里到上海车展,最后被刑拘5日,私人信息被贸然公开换来的。

我们知道,消费者维权一直难,但没想到啊,都2021年了,中国消费者遇到外国维权企业还是比登天更难。

傲慢,是指一种精神状态,含有自高自大、目空一切的意味。

“琥珀消研社”想说的是,我们喊中国人站起来了,都喊了72年了,但外国企业在中国怎么还是这么两面三刀,自高自大,自以为是?!

在中国赚钱还把中国消费者当韭菜!?

叨“琥珀消研社”草草地数了一下,这些年对中国消费者差别对待的跨国企业,就有三星、尼康、苹果、丰田。。。,其他的,铜鞋们可以在弹幕出来。

不太了解的铜鞋不用着急,今天我就全部爆出来,给大家鞭尸!

2016年9月,老回从京东快递员手上签收了一台三星NOTE7手机。当晚他第一次给手机充电,到手只有12个小时的手机开始膨胀变厚,一股黑色热流喷向他的手指,手机掉落在面前电脑上,也一同烧坏了电脑。有较强维权意识的老回,拿起了另外一部手机记录下了,手机机身被电池电解液烧穿的全过程。

随后,老回拿手机到第三方检测机构进行事故原因鉴定,并幸运地得到了央视记者的跟踪报道。看上去这是万事俱备、证据确凿。

2016年10月18号,快1个月了,老回到中国三星北京总部维权,中国三星接待人员、中国三星售后总经理、中国三星法务负责人先后都以“不负责不了解”,或者只记下诉求,还需要时间讨论,拒绝给老回具体答复。

10天后,老回再去三星总部CEO层,开始的推脱直接变成了阻挠,老回不得已开启了人生第一次直播,直播维权的全过程。终于,老回费了天大的劲,见到了中国三星韩方高管,但对方依然不同意共同检测,只是说尽快给他回复。

最终,老回不得不向法院提起诉讼,这又耗费了他两年时间,但仅仅获得手机和那台被损坏的电脑的照价赔偿,其他诉求一律被驳回。

张铜鞋和老回已经是我们中国消费者中,意识极强、财力、精力各方面素质都比较突出的维权者代表。他们维权都这么难,我们普通人就直接被扼杀在维权的摇篮里了,我们的厮喊就是他们眼里的笑话啊。

但最可怕的还不是这些。

老回的手机炸了只是烫到了他的手,在他开始维权之后,三星没有停止爆炸手机的销售。

2017年3月9日,贵州安顺冯先生4岁的女儿也被三星手机炸伤,脸上手上都有多处烧伤,检测为8级伤残。

“琥珀消研社”想问明知有问题还继续销售,这和故意伤人又有什么差别?

这个小女孩的人生刚刚开始就被三星的垃圾产品留下了无法抹去的伤痕。三星在她的爆炸事故后两个月都不闻不问,直到到现在也未对此事进行任何的道歉和反思。

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现在看,这些外国企业到了中国,一定要逼着消费者大喊大叫才会搭理。

更离谱的是,他们还专挑老实孩子欺负。

那到底是谁让特斯拉、三星之流将欺负中国消费者变成了正常操作?

叨“琥珀消研社”,想了想,正是这5点!

第一,我们花了近40年的时间走过了西方工业革命200多年才走完的路,但改革开放后,国门刚开,中国老百姓大开眼界,只觉得外国的东西好。儒家中庸思想也影响着中国人,面对外来事物,我们习惯性低姿态仰视它们。说得不好听点,就是崇洋媚外。

星巴克到了中国就是高端品牌,西门子冰箱好,海尔冰箱就不行。而政府部门为了加快经济发展,不得不给这些外国企业宽松的投资环境。这种氛围下,外国品牌就是有优越感。同时外国企业也会造星,什么乔布斯、马斯克他们不是人,是偏执狂、钢铁侠。

在各种跪舔下,他们被惯坏了。所以苹果售后服务才有双重标准,在美国的保修期是一年,在英国换机器的时候,手机的后盖一起更换。但是在中国,在保修期内因故障换整机都用原来的后盖,要想换后盖,那就得另外付钱。

尼康D600相机也是,照片拍出来有黑斑,在中国就甩锅给雾霾,拒绝中国消费者退货。但在美国就主动给用户免费升级,将D600换成D610。

丰田汽车发动机漏油,在全球范围召回汽车,涉及日本、美国、英国、德国等国,却独独忽略中国。就连东芝家用电器公司召回问题产品也一样,在全球范围内就不涉及中国市场。

第二,中国消费者非常弱势,维权成本太高了。在维权中,外国企业反而成了提要求的一方。比如老回三星维权的时候,三星售后提出了三个要求,原价退款损失不赔偿,回收出现事故旧手机,不允许透露爆炸细节。张铜鞋维权的时候,特斯拉不接受提供事故前行车数据,要求自己指定的第三方检验机构检验。

在老回和三星的维权过程中,他不得已走上诉讼维权的道路。但是他只是一个普通消费者,最多就是请一个律师,站在他对面的是大企业,还是海外企业,要面对的是一整个庞大的精英法务部门。这些人会用规则拖延,合法拖延,让你耗尽钱财和精力。老回2016年爆炸的手机,到2018年5月才进行一审的二次开庭,大企业随便拖延一下就是两年,普通消费者为了一台手机耗得起吗?

第三,这些跨国企业习惯性仗势欺人,长期或者快速的资本积累让他们成了庞然大物,成了财阀、集团,他们在生态链、产业链的最顶层,他们手腕强硬,公关、法务时刻整装待发。这种条件下,消费者就是蚂蚁,强势媒体面对他们也会经常神奇失声,平等沟通那就是痴人说梦了。

在老回的三星维权过程中,原本决定跟踪报道的央视记者也在中途选择了退出,其中原因不得而知。

再说远一点,这些老油条不仅仅会打压消费者,还会拼命打压我们的自主品牌。

国产CPU和国产软件当初就是如此。微软通过和英特尔芯片的联盟。让我国的自主软件必须和CPU一起发展,绕不开英特尔的X86专利,就算绕开了把基于Linux的操作系统做出来又没有软件用,当时Red Office、永中、WPS这些国产软件就是绕不开这道坎,难以发展。搞得中国信息产业到现在都缺芯少魂。

第四,你可能要说了,明明跨国企业的员工都是中国人,为什么处理中国人的问题一点同理心都没有。前段时间,新疆棉事件耐克直播间的主播直接被骂哭,面对大量网友指责,主播小姐姐强忍着泪水说:“别骂我,我一件不卖,但我每天必须要上班”。主播、客服只是基层业务员,但她们在这家公司上班就不得不遵守这家公司的规则。

但即便是,职位再往上走,中国人在外国企业打工其实都还是工具人。如果你和跨国企业有过业务往来,你会知道他们走流程和蜗牛一样慢,一点屁事要层层批复。他们在中国市场的一点点小决策都要等集团回复,鸡蛋大的主都做不了,这是外资企业的通病。外企在中国的领导虽然看上去管着上千号人,但就是执行总部意见的傀儡,掌握不了实权。一点小事,从上到下都要等回复,那服务意识自然差了。

第五,特斯拉副总裁陶琳,她可能也只是个工具人,但是为什么在外企干几年,就不会说人话了?明明以前都是出镜记者,说几句场面话怎么不会了,明明可以安抚一下消费者,但是她偏不,硬是以一己之力抗下了所有。

国内公司遇到维权,多数是不解释先道歉。先把大众情绪稳定下来,再和用户沟通,积极改进。特斯拉这种海外企业偏偏在枪口上还这么强势。这恐怕就是资本主义一贯的刚愎自负了,只看结果和利益,不把人当人。

特斯拉马斯克还公开说过,购买特斯拉,要么选择一开始就买,要么就等到生产稳定以后再买。“在爬坡量产阶段,特斯拉很难保证所有细节都不出问题。”

现在就是特斯拉的产量爬坡期,2020年底,多名特斯拉中国内部人士向“品玩”透露,“为了完成产量,特斯拉正在不择手段地降低自己的质量标准”。

叨“琥珀消研社”还看到品玩的报道里说,特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成在一次例会上说:“我们不能召回,发现车主的车有问题之后,我们可以偷偷地给他更换”,“比如在车过来做保养时、车主要求更换时,可以换掉”。

你看,他们知道自己有问题,但就是不道歉、不负责、不承认、不召回。

乔布斯、马斯克、扎克伯格都是这个样子,包装得好叫专注,其实就是只看结果没人性。所以对待中国消费者尤其傲慢,遇到问题就死扛,消费者背锅、企业员工背锅,但还TM不影响CEO牛逼、公司吊炸天。

这真是个天大的笑话啊!现在,我们中国依然是以开放的态度面对外国企业,中国消费者也是如此,但是如果消费者正常维权,有理有据还要撒泼打滚,外国企业还是一副就是要赚你的钱,害你的命,还要当你的大爷的姿态。

这不是玩火自焚,又是什么?

这不是挑战我们中国人底线,又是什么!

要知道,我们中国人能这些外国企业请进来,同样可以轰出去!

*本文图片均来源于网络

琥珀消研社

ID:hupoxys,新消费新媒体

扎根新消费,探索新商业,研究消费者、观察产业链。

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