撰稿｜王琨珸

编辑｜吴俊宇

现代城市中，要说全球哪个城市最能够为优雅、时髦和浪漫代言，恐怕第一个当属巴黎。这座城市的魔力在于，最早的新技术的应用、公共设施的出现、涌上街头时髦的年轻人，把生存变为“生活”。

早在17世纪，随着公共邮政、公共交通和街道照明在巴黎的首次出现，现代城市的兴起让巴黎人率先享受了有品质的生活：

在公园散步、去商场购物、开启晚间的社交生活。真正属于城市的生活发生着改变，城市当中的“人”最先体验、感知、并融合创造、延续着这种改变。

城市在不断演进，几百年后的21世纪，面向未来的城市面貌“智慧城市”正在如火如荼建设中，成为一个宏大命题。截止2019年，全国超过500个城市提出智慧城市建设计划。

城市的本质却从未发生变化，“人”依然是考虑的最核心要素。智慧的城市依然要为“生活”服务。

这也是大城市对于无数年轻人的吸引力所在，智慧城市则更需符合这个特性。全球盛行的“以人为本”精神使“人”的需求关注度愈加凸显。

华为提出“赋城市生命体以智能“，是从资源治理、市民服务、产业发展等角度出发，亦从市民的幸福感、获得感、归属感出发，厘清智慧城市的核心需求，在人的价值角度重新思考、构建、实现城市与人的良好关系。

01

“以人为本”

今年7月，IESE发布《2020年城市动态指数》（第七版），伦敦再次被公认为世界上最聪明、最可持续的城市。

全球范围内，欧洲城市占主导地位，在前50名中排名中占据27席，北美城市占据14个城市，亚洲城市占据5个和大洋洲城市拥有4个。

指数报告结合当前新冠肺炎疫情中城市发展的表现，提出一系列结论和建议，排在第一的建议则是“以人为本”。

新冠疫情的危机更加显明，智慧的城市设计必须注重其人民的生活质量。

不仅如此， “以人为本“还因为智慧城市发展所处阶段的需要。

通过近十年的建设，智慧城市建设取得了阶段性进展，投入力度越来越大。IDC数据显示，2019年以来，我国智慧城市支出不断增加，预计今年中国市场支出规模将达到266亿美元，已接近国内手机市场规模。

2018-2023年中国智慧城市支出预测（来源:IDC）

显然，智慧城市建设已经过了粗放扩张、为城市嫁接各种技术的时刻了。智慧城市的建设需要讲究“道”和“术”，破除以前市区县局各自规划、数据海量汇聚、运营笨重的阶段。

19世纪以来，工业化带动了城市化进程，城市规模效应刺激人口和产业向中心迅速聚集；20世纪末信息化技术进步增进了沟通和工作效率，人口与企业向更宜居的郊区迁移，导致城市逆中心化发展。

《智慧城市未来发展白皮书》指出，21世纪的移动互联网让城市结构进一步演变：

• 信息传递开始突破时空的限制，加速了城市规模的扩大；
• 外卖快递等新业态盘活了城市资源，将城市原有功能分区再次切割呈现多中心；

这也意味着，内外部系统及物理与数字空间的运作关系日益复杂。未来城市将成为一个有生命的、极其复杂的运行体系，其体内生长着具有不同生理机能的系统。

城市通过智能调度每一个系统，以个性化的服务迎合每一个个体的需求。

这也就是说，传统城市中的“人找资源”将转变为“资源找人”。“以人为本”既是纲领，又是刚需。未来城市以人为中心，且人与城市空间存在无缝连接。

同济大学副校长、中国工程院院士吴志强曾在采访中表示，“技术”和“人文”是智慧城市规划的“两只脚”。

他还指出，回顾智慧城市概念提出的十几年，我们会发现，纯粹从技术上来推动智慧城市建设会非常困难，因为技术更新迭代非常快，往往技术铺垫下去还没能贯彻到应用中，新技术就已产生，将原有技术迭代掉了。

但如果从人的角度出发，围绕城市中不同主体工作、生活中的痛点构想，将需求细化、拆解、整合，再用技术来解决问题，效果会好很多。

未来城市，将是一个各系统生长、融合、迭代的生命运行体系。因此要善待城市，把城市当成一个生命系统进行管理。

02

建设之“道”：赋城市生命体以智能

城市是一个生命体，一个有机体，这种提法已经说很多年了。而“城市智能生命体”，则是把智能技术与城市建设规划结合起来。不能把城市当成机器，或者低级动物，它是一个高级物种，在不停迭代、不停发展。

《智慧城市未来发展白皮书》认为，智慧城市的发展存在三个阶段：

• 1.0阶段是各行业基建垂直建设、应用更新迭代速度快；
• 2.0阶段逐渐打通各独立场景，进一步数据拉通与平台融合；
• 3.0阶段的城市产业、服务、资源将最终实现平台可视，系统运营，集约建设，共建共享；

智慧城市发展阶段示意

当智慧城市的发展到达3.0阶段时，城市就将成为一个具备自我演进能力的城市智能生命体。

来看一些未来3.0阶段会发生的典型场景：

• 大数据对个人需求进行匹配，找到符合要求的商品，派遣最近的机器人快递员送货上门；
• 坐上大数据调度来的无人驾驶汽车，输入目的地，汽车自动启程；
• 无人机监测到环境里的降雨可能性，自动向各建筑管理中心传递城市状态消息；
• 建筑接收到降雨消息后自动开启防雨罩，并针对外部环境降温启动地面加温程序；

华为公司副总裁、数字政府总裁杨瑞凯认为：

新型智慧城市建设全面到来，平台构建、业务建设、业务体验等都进入了深水区，统一规划、统一建设、急用先行、持续运营逐步成为业界发展的共识。

华为提出“城市智能生命体”，以“智能体”作为技术总体架构，面向不同应用场景，聚合能力。通过“感、传、知、用”全要素覆盖，实现全面的城市规划设计、城市感知、网络传输、数据分析与处理、业务应用、运营管理的全链条商业闭环。

赋城市生命体以智能，“智能”代表了城市的智慧化决策能力，表现为城市各系统与各端侧皆具备自主意识与交互能力，通过自行决策进行城市管理。

而“生命体”意味着城市不应只具备思考决策的能力，而是懂得对生命整体进行全局性管理，具体表现为城市通过一体化平台进行顶层规划，城市各应用也基于此协同运作。

未来智慧城市的总体架构恰如人体“眼、脑、手、脉”，让不同要素协调运行，不停迭代，驱动城市向智能生命体进化，让身处其中的人体验到科技的温度和力量。

如在教育、医疗、交通、公众出行等领域，通过数字化转型，给市民带来便捷和更优体验。在全球新冠疫情的检测防控，华为紧急研发了一系列的解决方案，包括华为AI辅助诊断解决方案，助力抗疫护民。

赋城市生命体以智能，在实际践行中，自然存在不少考验。

智慧城市的建设需要切中最痛的通点来做。纵向来看，从东到西、从南到北、从大城市到中小城市，每一个城市痛点都不一样。

有了理念、纲领，怎样落下来亦非常值得思考。

03

建设之“术”：差异化解决最痛点

城市的基础设施数字化升级，以及各产业的数字化转型，是个宏大叙事、复杂的系统性工程。

针对不同的城市和场景需求，华为在不断切换、整合、打磨智慧城市的方案。

华为企业BG全球政府业务部总裁岳坤提出的一个观点很实在：

一定要让懂行人去做这个事。不要用人工智能、大数据这种技术的东西，觉得可以替代行业一些专家，这是不可能的。

他在和客户沟通中，会询问“最近有哪些事情你觉得用人来做太累，有哪些事情是重复性劳动”，然后和客户一起探讨有没有一个方案能用人工智能、大数据技术解决客户遇到的问题。

“我必须搞清楚问题原因在什么地方，原因不一样最后给他的’药’也不一样，最后方案也是有差异的。” 岳坤表示。

首先在深圳，华为依托5G、云计算、大数据、物联网等新技术打造城市信息基础设施， 在深圳智慧城市建设中创造性地采用了“1+1+N+X”架构，即1个城市新基建+1个城市新大脑+N个垂直行业应用+X个简约智能场景；

在江苏苏州，“智水苏州”项目运用视频AI识别技术，对河道垃圾排污等场景自动抓拍，实现“无人化”监管；

在湖南益阳，华为打造“华为云+AI+物联网”平台，让益阳81个乡镇、1391个村庄的20万农民受益；

在甘肃兰州，华为通过沃土数字平台赋能兰州新区，建成了西北目前最大的大数据产业园，使网络资源集约化程度提升了8倍。

智慧城市建设个性化的东西是存在，而收回来看，理念和技术底座是一样的。如何能够保持生命体、智能体的持续演进迭代和先进性？

一方面，需要保持系统先进性，保鲜性。运营非常关键，没有运营就不可能保质保鲜。一个房子如果没有物业，隔三周看看，房子就觉得脏、乱、差。运营是保持持续领先最基础保障。

另一方面，技术能力、技术底座同样要保持领先。华为在不断夯实ICT技术、AI、大数据、云服务等方面的技术，打通与政府、企业的合作。

如此一来， 未来的城市可用一张“能看、能用、会思考”的城市运营管理网络，把数据汇聚起来，打造更精细的场景化服务体系，更加智能的决策指挥体系，从而赋能千行百业，激发城市活力。

我们可以回想，在城市生活中习以为常的配置：马路上的斑马线、小区里的配套设施、交通的便利便捷，是一代又一代人为了后代的生存深思熟虑并落实，是为了更好地生活。

飞速发展的信息化时代，对人文的关怀依然是城市发展和自我迭代的动力。

只有更好地服务“烟火气”，城市才有真活力。

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主理人 | 吴俊宇 公众号 | 深几度，前南都、中国经营报记者，关心技术、文化与人，钛媒体2015、2016、2018、2019年度作者，新浪创事记2018年度十大作者，腾讯科技2015年度最具影响力自媒体，转载、商务请联系个人微信852405518