如果你正在考虑换手机,劝你尽快去买。
否则用不了多久,你很可能就买不起了。
这并非危言耸听,别看国内外的手机厂商们都一副相安无事的模样,赶上活动了还会来一波大降价。实际上,所有厂商都已经到了拼库存,看谁先“弹尽粮绝”的境地。
而且这一切,都因为在市场上正常流通的芯片,已经越来越少。
美国制裁华为引发芯片囤积热潮
说起芯片,就不得不提美国。
当美国决定要在芯片上对华为进行制裁的时候,绝对想不到,这么快就搬起石头砸了自己的脚。
在华为之前,从来都没有人想过,会有一国政府,采用限制芯片购买这样的极端方式,来针对一家民间企业。
尤其是当时的美国总统还是“懂王”特朗普在任,没有人敢保证这位大佬在尝到甜头后,不会全面推广这种做法。
于是,眼睁睁看着以科技产品为主要业务的华为,几乎在一夜间跌落谷底后,全世界所有的公司、厂商都陷入了恐慌。他们为求自保,开始疯狂地囤积芯片。
短时间内大量增加的芯片订单,一下子就打乱了所有的芯片制造厂商的节奏。
已经生产的芯片被迅速买空,惊慌未定的科技公司们,甚至把半年、一年后的芯片都预购一空。
再然后,西方国家的疫情普遍失控,各大芯片厂商停工停产。没了新产品的补充,等到流通中的芯片被卖光,还躺在各家公司仓库里的芯片,摇身一变,成了决定生死的“战略物资”。
谁手里有芯片,谁才能活下去。
尽管随着疫苗的问世,全球疫情有所缓解,芯片厂商开始逐渐恢复产能,但恢复的速度终究有限。
而且如今的芯片恐慌已经达到了史无前例的地步,对大部分科技公司来说,就算是有一天芯片的生产已经能满足所有人的正常使用,还是不能停止囤积的脚步。
至少在类似于制裁华为的行为消失前,对芯片的恐慌和焦虑,都不可能有所减轻。
狼多肉少的大环境下,芯片价格不可避免地上涨了,最高甚至飙升了将近5倍。
全球169个行业深受影响,或跟着涨价,或直接停产。
只要是对芯片有需求的高科技产品,有一个算一个,全都在劫难逃。
全球汽车陷入“停产潮”,手机价格将上涨10%
今年最惨的是汽车厂商。
本来刚经历过疫情的冲击,生意还没有完全恢复,转头就又撞上了芯片短缺和价格暴涨。
随着时代发展,现在的汽车早已不是过去的纯工业结构。升降车窗、蓝牙设备、电子打火等等功能,都离不开芯片的应用。
一台传统的燃油车,至少要用几百块芯片,而纯电力驱动的系能源汽车,因为科技设备更多,需要的芯片数量高达上千个。
可想而知,芯片价格翻倍上涨后,一辆车要多出多少成本。
而且哪怕只是少了一块芯片,汽车都无法出厂。在这个有钱也买不到芯片的时期,势必造成更大的损失。
也因此,大众、福特、铃木、丰田、本田等知名车厂,都先后暂停了工厂的生产线,等待芯片价格供应稳定。
比汽车厂商稍好一点的,就是手机了。
别看手机才那么大一点,它所需要的芯片数量,算得上是同类科技产品中最多的了。
传统的智能手机,至少需要几十块芯片。到了5G时代,一部5G手机对芯片的需求,大概是传统手机的两倍。
和汽车一样,随着芯片价格上涨,一部手机的成本也几乎翻倍,高昂的成本让本就不多的利润岌岌可危。售价跟着上涨,几乎是可以预见的事情了。
根据业内人士的预测,受原材料影响,下半年手机很可能迎来一波涨价浪潮,涨幅约为10%。
而且手机和汽车不同。同样是停产几个月,汽车靠着库存还能撑很久,但如果手机停产这么久,不等产能恢复,虎视眈眈的同行早就会把市场份额瓜分了。
就比如华为,虽然并没有停产,但手机供货量严重不足。中低端机型长时间断货,P、M高端机型又普遍缺货,空出来的市场早已被小米、OPPO占领。
毕竟企业可以等,但消费者却等不了那么久。
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