“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

华为、李宁、喜临门等品牌,从研发阶段到需求端消费者,每个环节都付出努力,才得以走上高质量发展路线,获得国人青睐,成为国人心目中的“国货之光”。

孟子有云:“故天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。”人经历困难才会成长,企业也是一样。

近两年,国际与国内环境均发生着巨大的变化。新冠疫情突袭全球,逆全球化势力抬头,国内今年又遭受暴雨、洪灾等自然灾害,还要时刻防范新冠疫情再次袭来,企业在变化着的经营环境中饱受挑战。

但这些挑战对企业来说未尝不是机会,淘汰掉虚有其表的弱者,留下真正有实力的企业,各个行业必然会呈现出强者恒强、龙头聚集效应。而自主品牌是这一大背景下一个重要的影响因素。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

双循环“罗盘”,指引自主品牌们迎来高光时刻

2020年5月14日,中央首次提出“深化供给侧结构性改革,充分发挥我国超大规模市场优势和内需潜力,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。这一新发展格局的提出,其实是针对国内外大环境变化,给供给侧的自主品牌们指明发展方向。

于国际环境而言,近年来,美国逆全球化趋势,对我国贸易进行诸多打压,甚至造谣、污蔑新疆棉来限制我国贸易,再加上国外新冠疫情防治特别差,进出口贸易均受国外疫情防控影响,国际环境中充满了不确定性。

不过,伴随着新冠疫苗的持续接种,以及我国在“新丝绸之路”经济带等方面的建设,国际市场仍有机会。

同时,国际环境中的不确定性也为我国带来了新机遇。美国对我国贸易的打击并没有压制住我国经济的发展,反而激发起国民的爱国热情和对国内品牌的支持。

今年3月份,新疆棉莫名被扣上“剥削式”强制劳动的帽子,外国品牌在BCI组织引领下抵制新疆棉花。消息一出,国内明星纷纷与外国品牌解约,国人们也自发抵制起国外品牌,转而购买李宁、安踏等国产品牌。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

互联网的出现让信息的获取极为便利,很多国人对美国“自曝自己的国家的黑历史”操作感到疑惑(美国棉花出现过剥削式劳动),一边吐槽“美帝国主义亡我之心不死”,一边“用华为,穿李宁,睡喜临门”来表达自己对国产品牌的喜爱。

国内环境除了高涨的民族自信心及国产品牌认同感,还有超大规模市场优势未完全发挥。

我国消费者群体众多,消费习惯等或有差异,但从整体分析来看,我国正处于第三消费时代,崇尚品牌和个性化消费。同时,随着我国经济的增长,国民可支配收入增加,我国的中产人数全球最多,拥有极大的消费需求和购买能力。

国内外环境的变化,对国产品牌来说是千载难逢的机遇,所以国家制定了以国内大循环为主体,国内国际循环双循环相互促进的新发展格局。处在供给侧的自主品牌们,在双循环政策的指导下,纷纷取得优异的成绩。

在出行领域,五菱喊出“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,推出人民的电动代步车,五菱宏光MINI。据公开数据显示,今年上半年五菱宏光MINI EV销量达到182767辆,平均每日销售1000辆,超越特斯拉上半年销量。同时,五菱宏光MINI EV连续10个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军,今年1月、4月两度问鼎全球新能源单一车型销量冠军。

在床垫行业,喜临门打破了过去国人对洋品牌的盲目崇拜,用产品赢得消费者喜爱。据7月29日喜临门发布的2021年上半年财报显示,喜临门实现营收31.07亿元,归母净利润2.18亿元,扣非净利润1.78亿元,分别同比增长57.25%、412%、422%。剔除去年同期影视业务因素,家具业务营收、归母净利润和扣非净利润同比增幅分别达到68%、1387%和2613%。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

以五菱、喜临门为代表,与人们日常生活相关的多个领域中的自主品牌们,都在双循环“罗盘”的指引下,取得好成绩,成为各自领域的“国货之光”。这些企业又是通过什么方式来顺应双循环发展方向呢?

不放过每一环节,自主品牌成为国货之光

在探讨自主品牌的成功经验之前,我们先来了解一下为什么说自主品牌是双循环中供给侧结构性改革的主角。

供给侧结构性改革要求企业不仅要懂需求侧,也要对供给侧各个流程熟悉。不懂生产、研发,肯定是跟不上双循环新发展格局对国产品牌提出的高要求。

而自主品牌本身就有市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位三个主要衡量因素,拥有一定的市场地位且有生产和研发能力的才能称为自主品牌。而我们很多认知的代工品牌,其实只拥有品牌的使用权,生产决策权在别人手中,并不是自主品牌。

企业是商业组织,运营路径一般可以概括为研发产品(服务)——制造产品(服务)——渠道——消费者。国内的自主品牌们知晓各个环节,也就能根据双循环发展方向来提升各个环节,让企业走上高质量发展之路。

研发产品环节用先进的技术和设计理念,增加产品的核心竞争力,同时,在研发环节的投入能让国内自主品牌们避免被国外“卡脖子”。

据华为公布的财报数据显示,华为2020年研发投入1418.93亿元,占全部营收的15.9%,较2019年增长了7.78%,远高于营收、利润的增长率,过去十年间,华为累计研发投入已经达到了7266亿元左右。

高额的研发投入,使得华为的5G技术领先全球,且手机芯片设计方案逐渐追上国外一流水平的芯片,华为手机才因此成为世界顶流的手机。虽然美国故意造谣限制华为的发展,但华为依然通过自研系统走出新的道路。

在其他领域也有在研发阶段投入颇多的企业。近年来,李宁、安踏、匹克等国产鞋类品牌加大了研发投入,在鞋类产品上产出弓、虫洞中底、态极缓震等技术,用先进技术获得消费者的支持。

床垫品牌喜临门,常年研发费用超行业平均水平。仅2015年-2020年研发费用总额超5.8亿元,研发费用率占比均值3.2%,超过美国头部床具企业的0.82%和中国头部床具企业的1.4%。多年的研发投入使喜临门累计拥有800多项有效专利,用领先于行业的抗菌防螨、智能睡眠等技术,为消费者提供了舒适安全的睡眠体验。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

产品制造环节则随着工业物联网、智能工厂等概念的兴起,转向智能制造方向探索,这一环节的提升是为了生产效率和产品质量。

在这一环节,自主品牌们展现出多种操作,用各自的方式探索着智能制造。有通过收购来提升自身制造实力的,海信收购日本东芝、夏普、三电等工厂,美的收购德国工业机器人公司库卡;还有与国内其他公司强强联手,探索智能制造的,喜临门与中国移动合作,以自身开发具有完全自主知识产权的SCADA系统为基础,建设了床垫行业首个基于5G的工业物联网系统。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

渠道环节是产品触达消费者的路径,自主品牌们纷纷根据消费者购买习惯变化,来改变渠道建设的思路。

近些年,线上渠道发展迅速,国内的零售业态势已经发生了翻天覆地的变化。为了紧跟时代,紧跟消费者购买习惯,自主品牌们在维持原有线下渠道的同时,也在发力线上渠道,探索线下与线上结合的新形态。

例如两轮电动车品牌雅迪,近两年开始将线上旗舰店与线下门店结合;线下超市、便利店等也开始与美团合作,为消费者提供便捷的消费体验;就连房地产厂商恒大、碧桂园等也纷纷走上天猫、京东等电商平台。

自主品牌们尽力拓展渠道,自然也取得了不错的成绩。以床垫品牌喜临门为例,在线下端喜临门与京东、苏宁、步步高、大润发等品牌达成战略合作,积极布局商超、家装融合电等场景;在线上端,一面继续与传统电商渠道合作,一面探索直播营销新模式。渠道方面的积极探索,使得喜临门常年在电商平台是行业内销冠,2021年喜临门自主品牌零售业务收入19.92亿元,同比2020年增长107%。

而研发、智能制造、拓展渠道,都是为了满足消费者的需求,消费者是企业运营路径的最终环节,也是企业的利益来源,产品和服务能满足消费者需求是关键。

在各行各业流量红利收紧的当下,场景的重要性逐渐大于流量,通过构建场景来满足消费者需求成为主流。海尔智家推出场景品牌三翼鸟,为消费者提供阳台、厨房、卧室等场景的个性化解决方案;奇瑞汽车推出iCar生态品牌,以汽车为载体,为消费者提供美食、金融、美妆等服务;喜临门打造出智能睡眠空间,将电器、个护、洗浴、按摩、香薰等多个产品结合,并且与华为物联网系统合作,提供个性化定制健康睡眠场景。

而场景的构建,离不开自主品牌们在研发前进行的调查研究。以喜临门为例,已经连续发布九年《中国睡眠指数报告》,是全球发布睡眠报告时间最长的品牌;拥有全球最广泛国人睡眠画像,累计深入分析12.8亿次国人睡眠行为,根据这些数据,喜临门总结出全球首个床垫更换标准:人一生需要睡8张床垫。

“双循环”“新智造”格局下,自主品牌点燃“国货之光”

通过分析我们可以发现,华为、李宁、喜临门等品牌,从研发阶段到需求端消费者,每个环节都付出努力,才得以走上高质量发展路线,获得国人青睐,成为国人心目中的“国货之光”。

结语:

河南洪灾刚刚过去,在灾难中“国货之光”们纷纷展现出民族企业的担当,为受灾群众捐款捐物。

喜临门为河南灾区用户免费更换浸水的喜临门产品,并且承担经销商合作伙伴因灾害遭受的损失;蜜雪冰城总部在郑州被淹,却仍捐款捐物;鸿星尔克沉默多年,仍捐出5000万物资……

在大灾大难面前,我们看到了“国货之光”肩负的社会责任以及大爱,也在年轻人身上看到了他们的觉醒——他们用行动挽救了鸿星尔克、点一杯蜜雪冰城柠檬水说“我不嫌你土”、换一张喜临门床垫说“用着,我放心”。

星光不负赶路人。在这个守望相助与共情的年代,喜临门、蜜雪冰城、鸿星尔克这些“国货之光”们,终将迎来属于他们的美好时代。

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