近日，比亚迪发布的第五代DM混动技术及其2.9升百公里亏电油耗数据成为业界焦点。该数据一经公布便引起了全球关注，同时也引发了一些业内人士的质疑，吉利汽车高管杨学良在社交媒体转发博主对比亚迪新车油耗的质疑，并评论称：”还是实在一点好，估计老一辈科学家健在的话也会这么想。”
随后，比亚迪高级副总裁杨冬生针回应称，公司采用的NEDC测试标准更为科学，能更准确反映消费者的实际使用情况。NEDC全称New European Driving Cycle，即新欧洲驾驶循环测试。但NEDC很多情况下是在理想环境中的测试，结果存在一定的争议。
据快科技，昨日，已有网友发帖称实名举报比亚迪2024年5月28日晚在泰L及海豹06dmi发布会涉嫌虚假夸大宣传。但目前已无法搜索到该网友的微博账号。
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